FOR UMIDDELBAR UTGIVELSE nr. 3216

Denne teksten er en oversettelse av den offisielle engelske versjonen av pressemeldingen, og den er kun ment som et praktisk referanseverktøy. Du finner detaljene og spesifikasjonene i den originale engelske versjonen. Dersom tekstene ikke stemmer overens, er det den originale engelske versjonen som gjelder.

Mitsubishi Electric lanserer kompakt «MMS-G» mobilt kartsystem

Kompakt, lett modell for enkel transport og installasjon forventes å utvide den globale virksomheten

PDF-versjon (PDF:607.9KB)

TOKYO, 9. oktober 2018 – Mitsubishi Electric Corporation (TOKYO: 6503) kunngjorde i dag at det vil frigjøre en kompakt versjon av sitt mobile mapping system (MMS) på desember 25. MMS er svært nøyaktig måling av systemer som består av bil-montert GPS-antenner, laser Skannere og kameraer for å samle 3D posisjonering data på veien flater og grøftekanter funksjoner, brukes vanligvis som grunnlag for å lage HD-3D-kart for selvstendig kjøring og infrastruktur inspeksjoner. Den kompakte, lette, flyttbare og nye MMS-G-en, som er spesielt egnet for montering på biler, tog, vogner eller skip, antas å få forskjellige bruksområder innen markeder i Europa, Nord-Amerika, Asia og Oseania, der det forventes høy vekst.

Nye MMS-G vil bli vist frem på Mitsubishi Electrics stand, nr. 12.1E.080 i hall 12.1 under INTERGEO ved Messe Frankfurt-komplekset i Frankfurt i Tyskland fra 16. til 18. oktober 2018.

MMS-G er utviklet for variert installasjon / 3D-punktsky opprettet fra data innhentet av MMS

Produktegenskaper

1)
Kompakt, lett modell for enkel transport og forskjellige installasjoner
– Den kompakte designen integrerer tre GNSS-antenner (Global Navigation Satellite System) i én for å redusere vekten med ca. 50 % sammenlignet med den eksisterende MMS-G220Z-modellen.
– Enheten for takmontering består av to deler, som gir enklere transport/installasjon og mindre arbeid.
– Kan monteres ikke bare på biler, men også på jernbanevogner, vogner, skip osv.
2)
Ulike feltundersøkelser med høy presisjon for 3D-kartlegging og kontroll av infrastruktur
– Treghetsmåler (IMU, brukes for å oppdage posisjon, hastighet, helling og retning) og hastighetssensor kan brukes der satellittsignaler ikke kan mottas, for eksempel tunneler.
– Det følsomme kameraet gjør at data kan innhentes om natten.
3)
Den er enkel i bruk og krever ikke spesialisert opplæring
– Unik, patentert programvare og grensesnitt gjør at feltundersøkelser kan utføres uten kompliserte innstillinger.
– Estimert målenøyaktighet kan bekreftes på skjermen i sanntid, slik at brukerne kan velge handlinger effektivt for optimalisert datainnhenting.
– Innhentede data kan brukes til å konstruere 3D-laserpunktskyer enkelt med programvare for etterbehandling (følger med).

Fremtidige bruksområder

Mitsubishi Electric utvikler markeder i Europa, Nord-Amerika, Asia og Oseania, der behovet for svært nøyaktige, presise og effektive feltundersøkelser og kontroll av infrastruktur forventes å vokse. Etterspørselen er spesielt lovende i Nord-Amerika og Europa, der 3D-kart med høy oppløsning kreves som stamdata for planlagte demonstrasjoner av autonom kjøring og kommersielle systemer i fremtiden.

Mitsubishi Electrics nye MMS-G, i tillegg til feltundersøkelser og datainnhenting for kart for autonom kjøring, kan monteres for å kontrollere jernbanestrekninger, diker langs kysten, lite tilgjengelige områder og mer til. Den ventes å bli mye brukt og vil dermed utvide Mitsubishi Electrics globale virksomhet på dette området.

Merk at pressemeldingene er riktige på publiseringstidspunktet, men de kan endres uten varsel.